Mitos y realidades sobre el abastecimiento de gasolina

Hay muchos aspectos de la vida en los que debemos separar los hechos de la ficción. ¿Quién hubiera pensado que el surtidor de gasolina sería uno de ellos?

Existen muchas opiniones al respecto, desde cuál es el mejor momento del día para cargar combustible hasta qué tipo de gasolina debería comprar y si puede usar su teléfono celular mientras carga combustible. Analizamos algunas de las más comunes para que pueda estar informado y mantenerse seguro mientras está en la gasolinera .

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¿Mito o realidad? No se debe fumar en las gasolineras.

Los hallazgos apuntan a: HECHO

El Instituto Americano del Petróleo, el Instituto de Equipos Petroleros y funcionarios de seguridad de todo el país coinciden en que no se debe fumar mientras se carga gasolina.

La gasolina es un líquido inflamable y siempre existe un riesgo cuando estás cerca de ella. Sin embargo, el peligro principal en el surtidor no es la gasolina en sí, sino los vapores de la misma. Como estos vapores son más pesados ​​que el aire, pueden arder si entran en contacto con algo inflamable, como una colilla de cigarrillo encendida, pavimento caliente o incluso una chispa estática. Todo esto puede convertirse en una receta muy peligrosa para el desastre.

Fumar en un surtidor de gasolina no solo es riesgoso, sino que también puede ser ilegal según el lugar donde cargue combustible. Los estados tienen distintas multas o sanciones por fumar en un surtidor de gasolina (o dentro de una distancia específica de este). Por lo tanto, la próxima vez que cargue combustible, preste atención a las señales de seguridad que lo rodean.

La moraleja: los conductores deberían seguir el sabio consejo del Instituto Americano del Petróleo: “No fume ni encienda fósforos ni encendedores mientras carga combustible en el surtidor o cuando use gasolina en cualquier otro lugar”.

¿Mito o realidad? No deberías usar el teléfono móvil en la gasolinera.

Los hallazgos apuntan a: HECHO

Pero puede que no sea por el motivo que esperas. Es cierto que la electricidad estática tiene el potencial de provocar un incendio inesperado en el surtidor de gasolina. Y aunque la probabilidad de que esto ocurra es baja, sigue siendo una amenaza real.

Sin embargo, según el Instituto de Equipos Petroleros, no se ha documentado ningún caso en el que un teléfono móvil haya sido el culpable de este tipo de incendio. Más bien, el problema aquí se reduce a una distracción. Según la Asociación Nacional de Comercio Minorista de Combustibles y Conveniencia, ha habido incidentes en los que un conductor que hablaba por teléfono móvil se marchó con la boquilla de combustible todavía en su vehículo, dañando así su coche y la bomba.

La moraleja es que la llamada telefónica, el mensaje de texto y el desplazamiento por el feed de Instagram pueden esperar mientras recargas energías.

¿Mito o realidad? No deberías volver a subirte al coche cuando estés repostando combustible.

Los hallazgos apuntan a: HECHO

Al entrar y salir del coche se acumula electricidad estática, sobre todo cuando el tiempo es frío y seco. Y esa energía acumulada quiere ir a alguna parte. Según el Instituto Americano del Petróleo, tocar la manija de la bomba sin descargar esa electricidad estática podría provocar un incendio repentino.

La moraleja es la siguiente: quédese fuera del vehículo hasta que haya terminado de cargar combustible (si el clima no es el ideal, asegúrese de usar ropa adecuada para protegerse de los elementos). Si es absolutamente necesario que se suba al automóvil mientras carga combustible, toque el metal exterior del mismo antes de agarrar la bomba; esto ayudará a descargar la electricidad estática que pueda haberse acumulado en el asiento del automóvil.

¿Mito o realidad? Conseguirás más gasolina si cargas combustible en una mañana fría.

Los hallazgos apuntan a: MITO

Algunos creen que obtendrá más gasolina si carga combustible por la mañana porque la temperatura más baja hará que el volumen de combustible disminuya y su densidad aumente, lo que, según afirman, podría ahorrarle dinero. Esto es una ciencia justa cuando se trata de líquidos y temperaturas frías. Pero cuando se trata de la gasolina que carga en su vehículo, la lógica no es tan fácil de aplicar, y todo tiene que ver con la forma en que se almacena la gasolina.

Como los tanques de suministro de las bombas de gasolina se encuentran muy bajo tierra, la temperatura de la gasolina rara vez cambia. Por lo tanto, podrías cargar combustible durante una tormenta de hielo y eso no afectaría mucho la densidad del combustible en los tanques de suministro.

La moraleja es que no te molestes en levantarte a las 4 o 5 de la mañana solo para cargar combustible (a menos que ya estés en la calle). Llena el tanque a la hora que te resulte más conveniente. Lee más sobre el ahorro de combustible para conocer consejos y trucos para obtener un mejor rendimiento de combustible.

¿Mito o realidad? Es malo “llenar” el tanque hasta el tope.

Los hallazgos apuntan a: HECHO

Intentar cargar combustible unas cuantas veces más puede causar más daños de los que cree. En primer lugar, está pagando por más combustible del que necesita. En segundo lugar, cargar combustible con frecuencia puede dañar su vehículo. Según GasBuddy, cuando llena demasiado el tanque de combustible con regularidad, puede dañar su sistema EVAP, que ayuda a su vehículo a procesar los vapores de combustible adicionales. Por lo tanto, al final, podría terminar con algunas facturas de reparación bastante costosas. ¿Valen la pena esos pocos llenados adicionales?

En conclusión: cuando escuche el clic de la boquilla y la bomba se detenga, usted también debe detenerse.

¿Mito o realidad? La gasolina premium es mejor que la gasolina regular.

Los hallazgos apuntan a: DEPENDE

Los automóviles están diseñados para funcionar mejor con un tipo específico de combustible. Una gasolina premium de mayor octanaje no se enciende tan rápidamente, lo que explica por qué los automóviles de alto rendimiento con motores de alta compresión a menudo requieren gasolina de mayor octanaje. Este combustible especializado ayuda al motor a funcionar de manera más eficiente y a emitir menos gases de escape.

Es importante elegir el tipo correcto de combustible para su vehículo específico. El uso del nivel de octanaje correcto puede ayudar a que su vehículo funcione con la máxima eficiencia y puede evitar daños en el motor. Lea sobre las diferencias entre la gasolina premium y la gasolina regular para obtener más información.

La moraleja: si utiliza un combustible de menor octanaje que el que necesita su automóvil, el rendimiento se verá afectado, pero es poco probable que un combustible de mayor octanaje aporte beneficios adicionales. El manual del propietario le explicará qué tipo de combustible es mejor para su automóvil, o puede mirar dentro de la tapa del depósito de combustible, donde debería haber una pegatina que especifique los requisitos de combustible de su automóvil.

¿Mito o realidad? Conducir sin combustible es perjudicial para el motor.

Los hallazgos apuntan a: HECHO

Todo el mundo sabe (o debería saber) que quedarse sin gasolina puede hacer que el coche se cale. Pero conducir sin gasolina puede provocar aún más daños debajo de la superficie. Puede obstruir el filtro de combustible, dañar la bomba de combustible y provocar fallos en el motor, todo lo cual puede derivar en muchos más problemas en el futuro.

En conclusión: si bien el consumo de combustible de cada vehículo es diferente (al igual que los hábitos de conducción de cada persona), se recomienda mantener el tanque al menos un cuarto lleno en todo momento.

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