Mantenimiento del automóvil que quizás estés pasando por alto

por Joe Cuneo el 22 de mayo de 2024

Cuando se trata de nuestros coches, es obvio cuando algunas cosas necesitan nuestra atención.

Las grietas en la goma y un parabrisas con rayas bajo la lluvia indican cuándo es necesario reemplazar las escobillas del limpiaparabrisas.

Detectar una banda de rodadura desgastada o un neumático pinchado cuando revisamos las ruedas (algo que deberíamos hacer cada vez que conducimos) es bastante evidente.

Y cualquiera que haya tenido un automóvil debería saber que las 3.000 millas son el intervalo estándar para un cambio de aceite, aunque muchos fabricantes recomiendan esperar más tiempo.

Pero, aunque algunas cosas no son tan obvias, no por ello son menos importantes. Hay muchas piezas móviles en un coche y, aunque no hagan que se enciendan las luces intermitentes del salpicadero, requieren atención de vez en cuando.

Si bien no se trata de una lista exhaustiva, estos elementos de mantenimiento del automóvil suelen estar entre los más pasados ​​por alto:

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Niveles de líquidos

Si bien el aceite del motor puede ser el centro de atención, muchos de los componentes importantes de su automóvil dependen de líquidos que deben revisarse con regularidad. Por ejemplo, el refrigerante es esencial para evitar que el motor se sobrecaliente y se atasque, el líquido de frenos transfiere la fuerza del pedal del automóvil al sistema de frenos, y el líquido de transmisión lubrica los cambios de marcha y reduce la fricción para que la transmisión funcione sin problemas.

Los líquidos adicionales, como el de la dirección asistida y el del diferencial, también requieren cambios en diferentes momentos. Como todos los líquidos cumplen funciones importantes y es conveniente mantener un programa de mantenimiento, su técnico automotriz puede ayudarlo a administrar el mantenimiento de su automóvil de acuerdo con las pautas del fabricante de su vehículo.

Correas del motor

Los propietarios de automóviles de cierta antigüedad o kilometraje pueden estar familiarizados con las distintas correas de su motor y la necesidad de reemplazarlas eventualmente.

Las correas de distribución son fundamentales para mantener el motor en funcionamiento, ya que sincronizan el cigüeñal y el árbol de levas. Muchos vehículos más nuevos tienen cadenas de distribución, que son más duraderas y, en algunos casos, pueden durar toda la vida útil del automóvil. Si bien ciertas pistas, como un motor que no funciona bien o un ruido de tictac, pueden indicar que está fallando, la correa de distribución puede romperse sin previo aviso, lo que hace que el automóvil quede inoperativo y, a menudo, dañe otros componentes.

Las correas serpentinas, o correas de transmisión, son otra correa esencial que se debe reemplazar en algún momento. Estas correas largas y continuas transfieren potencia del motor a partes importantes como el alternador y la bomba de dirección. Sin embargo, también se rompen con el tiempo debido a la fricción y el calor y pueden provocar un sobrecalentamiento del motor.

Como las especificaciones de cada vehículo difieren, el manual del propietario tendrá recomendaciones sobre cuándo reemplazar estas correas.

Filtro de aire de cabina

El filtro de aire del habitáculo no debe confundirse con el filtro de aire del motor (hablaremos de eso más adelante). Limpia el aire que entra en el habitáculo del vehículo. Como atrapa la suciedad, el polvo y otros residuos del aire, el filtro puede llenarse de suciedad con el tiempo y volverse ineficaz para hacer su trabajo. Cuando está muy saturado, puede incluso provocar una disminución del flujo de aire y olores desagradables provenientes del sistema de climatización.

La mayoría de los filtros de aire del habitáculo se encuentran detrás de la guantera y su sustitución es relativamente sencilla y económica. Deben sustituirse aproximadamente cada 24.000 kilómetros. Pero si nunca has cambiado el filtro de aire del habitáculo, ten cuidado: puede quedar bastante sucio y hacerte preguntarte qué has estado respirando mientras conduces.

Filtro de aire del motor

Así como el filtro de aire de la cabina de su automóvil limpia el aire para sus ocupantes, el filtro de aire del motor permite que el motor respire. Pero un filtro de aire viejo y sucio puede dejar que la suciedad, el polvo y otras partículas entren en el motor, lo que puede provocar una pérdida de potencia, un escape oscuro y una menor eficiencia del combustible.

Dependiendo de sus hábitos de conducción y del entorno, es aconsejable al menos inspeccionar el filtro de aire del motor con regularidad para asegurarse de que esté visiblemente limpio. Los fabricantes de automóviles generalmente recomiendan cambiarlos entre 15.000 y 45.000 millas, según la marca y el modelo.

Bujías

El motor de su automóvil necesita una chispa para encender la mezcla de aire y combustible dentro de la cámara de combustión, y ahí es donde entran en juego las bujías. Sin embargo, con el tiempo, las bujías pueden volverse menos efectivas para hacer su trabajo.

Cuando comienzan a fallar, las bujías defectuosas pueden provocar ruidos similares a traqueteos, dificultad para arrancar y bajo consumo de combustible. Como la vida útil de las bujías puede variar, los conductores deben consultar el manual del propietario para determinar cuándo reemplazarlas como parte de una rutina de mantenimiento preventivo.

Una revisión de la cobertura

No, técnicamente no se trata de realizar tareas de mantenimiento en el vehículo, pero es una buena oportunidad para asegurarse de que las coberturas de su seguro se ajusten a sus necesidades actuales. Al igual que el cambio de aceite o el filtro de aire del habitáculo, las revisiones de cobertura deben realizarse periódicamente para ayudar a garantizar que todo funcione de manera eficiente.

Busque un agente local de seguros que lo ayude a comprender cuáles son las coberturas adecuadas para usted y por qué son importantes. Obtenga una cotización gratuita hoy mismo.